民生・運輸部門からのCO2排出量は増加しており、対策が急務になっています。電気事業では、2000年度より自ら関わるオフィス利用にともなう電力使用（民生業務部門に分類）および自社保有車輌の利用にともなう燃料使用（運輸部門に分類）などの削減について、各社が目標を掲げ、その達成に向け取り組んでいます。
オフィス利用における取り組み
本店、支店、営業所等、各事業所社屋のオフィス利用にともなう2006年度の使用電力量は、電気事業全体で9.3億kWh（キロワット時）（CO2排出量に換算すると38万t-CO2に相当）となり、2000年度から約1.4億kWh（約13%）削減しました。これをCO2排出量で見ると、約2万t（トン）-CO2削減したことになります。
オフィス利用に伴う使用電力量推移主な目標（具体的な目標値は各社にてそれぞれ設定）
- 電力使用量の削減
- コピー・プリンター用紙の使用量および購入量の削減
- 水道使用量の削減
- 各事業所で環境マネジメントシステムを構築し、事業場毎に目標を設定
具体的な取組み内容
- 「チーム・マイナス6%」への参加
- 空調の効率運転（室温の適正管理、使用時間の短縮等）
- 昼休み、時間外等の消灯の徹底、階段の励行によるエレベータ使用削減
- OA機器、照明器具等の省エネ機器への変更や不使用時の電源断
- 社有建物におけるエネルギーマネジメント
- 氷蓄熱式空調システムの導入
- 業務用高効率給湯器の導入
- 太陽光発電設備の導入
- 水道バルブの締め込みによる流量抑制
- 窓ガラスへの遮へいフィルムの貼付けなど
自社保有車輌利用における取り組み
自社保有の車輌利用にともなう2006年度の燃料使用量（ガソリン、軽油）は、電気事業全体で2.8万kl（キロリットル）（CO2排出量に換算すると 6.6万t-CO2）となり、2000年度から約4千kl（約12%）削減しました。これをCO2排出量で見ると、約1万t-CO2削減したことになります。
主な目標（具体的な目標値は各社にてそれぞれ設定）
- 車輌燃料使用量の削減
- 低公害車導入率の向上
- ノーマイカーデーの実施
具体的な取組み内容
- 電気自動車、クリーンエネルギー車などの低公害・低燃費型車輌の導入
- 低燃費運転の励行
- 適正タイヤ空気圧による運転
- アイドリングストップ運転の実施
- 効率的な車輌運行（事前の運転経路確認、乗り合いの実施）など
- 石炭センターの集約化や石炭輸送船の大型化による物流効率化を行い、年間5,600t-CO2削減
- グループ会社全体の共同配送を実施して、物流効率化を行い、トラック台数を2割削減
参考：森林の活用・整備等の取り組み
電力業界では、社有林、発電所の緑地の整備をはじめ、各地での植林および森林整備活動への協力などを行っています。
森林保全・植樹等の取り組み事例
- 尾瀬戸倉山林（18,200ヘクタール）の森林管理・保全
- 社有林を活用した市民参加型森林活動「森への招待状」
- 100万本の植樹（九州ふるさとの森づくり）
- 環境植林事業（約100ヘクタール）
- 郷土の森の復元（「残波しおさいの森」づくり）
- お客さま（学校など）への苗木の配布・植樹
- 植林ボランティアへの参加
- 水源涵養を目的とした社有林の維持管理
- 森林基金などへの拠出、森林保全指針の制定
国内材等の活用事例
- 間伐材の環境報告書・名刺への利用
- 竹の炭化による有効利用の研究
- 流木の活用（建築用材料や造園・ガーデニング資材等）
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